Desde este lunes 1° de diciembre comenzaron a regir los aumentos en las tarifas del transporte público en la provincia de Buenos Aires y en la Ciudad. Los incrementos afectan a colectivos, subte y peajes.
En CABA, la suba es del 4,3%, producto del 2,3% de inflación de octubre -el último dato del IPC disponible- más un adicional de 2 puntos porcentuales hasta alcanzar la eliminación de subsidios.
En tanto, el gobierno de Axel Kicillof confirmó una recomposición tarifaria adicional para el boleto de los colectivos que circulan dentro del territorio bonaerense. La Secretaría de Transporte provincial explicó que se trata de un ajuste extraordinario de 10% sobre la tarifa vigente, seguido del mecanismo de actualización que replica la inflación más 2 puntos porcentuales adicionales. De esta forma, el aumento totaliza 14,8%.
Con estos ajustes, el boleto mínimo de colectivos pasa a costar $593,52 en CABA y $658 en la Provincia. Así, hay tres tarifas distintas, ya que las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tuvieron un incremento hace dos semanas y llevaron el mínimo a $494,83.
Colectivos en PBA: cuánto costará el boleto mínimo con aumento en diciembre
Este lunes, los colectivos que circulan en la provincia de Buenos Aires aumentaron 14,8%. Las tarifas quedan de la siguiente manera:
- Boleto mínimo (entre 0 y 3 kilómetros): pasa de $573,09 a $658,44;
- Tramo de 3 a 6 km: de $638,42 a $733,50;
- Tramo de 6 a 12 km: de $687,60 a $790;
- Viajes de 12 a 27 km: $846,57.
Para quienes viajen con una tarjeta SUBE sin nominalizar, los valores oscilan entre $1046,92 y $1435,34.
En el segmento de colectivos interurbanos de media distancia, que conecta áreas aledañas a CABA y cumple un rol estratégico en la conexión metropolitana, también se registran nuevos valores:
- Boleto mínimo: antes costaba $753,99 y ahora pasará a $866,28 con SUBE nominalizada.
- El cobro por kilómetro será de $33,46 con SUBE nominalizada, frente a $53,20 sin nominalizar.
- Tarifa base en terminales: inicia en $219,05 ($348,29 con SUBE sin nominalizar).
Aumento de boleto en CABA: de cuánto será el boleto mínimo en diciembre
En las 30 líneas de colectivos reguladas por CABA desde 2024, las tarifas quedarán desde este 1° de diciembre así:
- Boleto mínimo (hasta 3 kilómetros): $593,52;
- Trayectos de 3 a 6 kilómetros: $659,50;
- Viajes de 6 a 12 kilómetros: $710,31;
- Recorridos superiores a los 12 kilómetros: $761,15.
El valor del subte en diciembre
El costo del viaje en subte se va a $1206 desde este lunes. Para morigerar el impacto, el Gobierno porteño dispuso que al menos un molinete por estación acepte tarjetas de crédito y débito, además de la SUBE, para incorporar pagos sin contacto como billeteras de teléfonos móviles con tecnología NFC y QR.
El argumento que repiten las autoridades porteñas es que, con los aumentos programados, se busca “recomponer el atraso de la tarifa”. En el caso de los colectivos, la recaudación cubre el 70% de los costos operativos, mientras que en el subte el índice alcanza el 76,3%, según cifras oficiales.
De acuerdo con datos de Emova, los pagos con tarjetas y billeteras virtuales ya representan el 30% de las transacciones, lo que indica que numerosos usuarios buscan achicar el costo aprovechando promociones bancarias que ofrecen descuentos y reintegros del 35% hasta el 100% en algunos casos.
También se mantienen los descuentos para pasajeros frecuentes, quienes deben abonar siempre con el mismo medio de pago para comenzar a percibir el beneficio a partir del viaje 21:
- Entre 21 y 30 viajes: $964,80 por pasaje.
- Entre 31 y 40: $844,20.
- De 41 viajes en adelante: $723,60.
El Premetro cuesta $422,10.
Aumentan los peajes de CABA en diciembre
Este lunes también aumentan los peajes. En hora pico cuestan $4912,67 en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo, y $2042,38 en la autopista Illia, para vehículos particulares; mientras que en hora no pico los valores serán $3466,55 y $1444,25, respectivamente.
“Se ha encomendado a Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA) la ejecución de un importante plan de obras públicas que se encuentran actualmente en sus etapas iniciales, pero cuyo volumen continuará incrementándose en los meses venideros del año 2025, donde se espera se produzca el grueso de las certificaciones de los contratistas y, consecuentemente, de la obligación de pago de AUSA”, argumentaron las autoridades porteñas respecto a las subas.
