Representantes de ADEFA, ACARA, AFAC y SMATA presentaron este martes el Acuerdo Social y Productivo para el sector automotor argentino 2030. El encuentro se realizó en la sede de SMATA y fue inaugurado por el sindicalista Ricardo Pignanelli. En el acuerdo se detallan más acciones que son importante para la supervivencia de la industria automotriz, fuente de trabajo muy importante para 650.000 empleados.
En este contexto, el informe dice que se impone un cambio con sentido de supervivencia urgente, en un escenario donde el auto del futuro será conectado y deberá integrarse a una nueva forma de movilidad en la sociedad. Es por eso que se necesitan cambios, entre los cuales los más importantes son el trabajo en escala, la competitividad, la eficiencia industrial, la infraestructura para la importación y exportación, y la previsibilidad macroeconómica y regulatoria.
El presidente Alberto Fernández advirtió que "se perdió capacidad de comprar en la argentina y así se deterioró la industria argentina y el camino es este que encararon". "Ponerse de acuerdo y encontrar el punto de equilibrio para darle a los argentinos lo que se merecen, autos accesibles para que todos puedan cumplir el sueño de comprar el primer auto o renovarlo. Es importante también que puedan renovar las flotas las empresas".
#TPANoticias | Con la presencia de Alberto Fernández SMATA presenta un plan estratégico a 10 años para el sector automotor. pic.twitter.com/OIeFeKWkRW
— TV Pública Argentina (@TV_Publica) December 17, 2019
Más información con Martín Simacourbe, de #Autoradio (jueves a las 19hs)
"El estado ayudará a este plan ambicioso" dice @alferdez sobre el plan estratégico 2030 del sector automotor.#smata
— Martín Simacourbe (@simacourbe) December 17, 2019
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Mirá lo que paga en impuestos la industria argentina contra la brasileña o la mexicana. Por esto y mucho más necesita del estado para articular el plan estratégico. pic.twitter.com/wsgWTvBiuQ
— Martín Simacourbe (@simacourbe) December 17, 2019
